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如果车辆使用年限较高，在一些小加油站一定要注意，前期文章中已经说过，一些小加油站都会混入大比例的甲醇也就是工业酒精牟取暴利。那么如果是老旧车或年限高的车加入这种劣质汽油会怎么样呢？
使用年限长的车型，油箱内会残存附着含胶的杂质，使用正常的汽油时一般不会有什么问题。而长期加入含有大比例甲醇添加的汽油，油箱内的杂质会溶于燃料，顺着油路方向经过汽泵总成滤网，再到汽油滤，最后到达喷油嘴这样的过程。
车的汽油泵的使用寿命都很长，最少也在10万公里以上，而当使用了大比例的甲醇汽油后，油泵总成的滤网会因为油内的杂质内发生阻塞，进而会造成发动机的燃油供应压力下降。导致发动机会出现动力下降，抖动，甚至缺缸，在汽车启动时会出现打火困难等现象。
当一些小加油站供应大比例的甲醇时，我们也不要为其设置道德底线，他们甚至会使用更加便宜的劣质甲醇，而这种甲醇本质就带有一定量的杂质没有去除，更重要的是会含有大量的水。醇度低于90%的甲醇价格会更便宜，是的，真的是水。因为甲醇这种原料本身具有亲水特性，使之脱水的成本也较高，能够和水完美结合，用肉眼无法分别，只能通过比重计才能量出它的纯度。
而车辆加入含水的燃料，严重时燃油泵总成内的泵体会生锈，再加上甲醇干涩不润滑的特点，会造成泵体润滑度下降，摩擦系数增加，大大的缩短油泵的使用寿命。再加上燃料中含有杂质，泵体极容易因润滑不良，杂质过多而卡住无法转动。而当发生这一问题时，只能进行更换处理。否则燃料无法输送，造成车子无法启动或行进中车辆突然熄火。
甲醇另外一个特点是让橡胶制品加速老化，车辆的油路一般都由至少四根油管组成，老车型很多使用橡胶管作为油管的组成材料。当使用标准汽油时，油管的使用寿命普遍可以达到8年左右，而燃料中含有大比例甲醇，那么它的寿命将大大缩短，可能只有一半的寿命。
年以后的很多车型用复合油管替代了橡胶管，其使用寿命得到了大幅度提高。但这时也不要高兴得太早，因为在油管的连接处，还是要用到大量橡胶制品做密封处理。使用甲醇为主的燃料时，橡胶密封件的老化会产生燃料的泄漏，严重时更会因为燃料泄漏而引发车辆起火。
所以，如果打算长期使用这种低价汽油，一定要做到以下几点，否则万一出现问题将是一场灾难。
第一、要时常检查油路管件是否有渗漏的情况，在停车不熄火的情况下，检查车辆，一旦发现油路有水渍等渗漏现象，要及时更换。
第二、如果油路管件是橡胶制品，不管有没有看到渗漏，都要查看管的外壁是否发生龟裂，如果有，要及时更换管件，更换时尽量采用耐腐蚀的复合材料油管，这样使用寿命也会大大延长。
第三、在使用这种油两三个周期后，一定要检查油泵总成中的滤网，并清洗干净，汽油滤也要同时进行更换，这样可以避免因为燃料中的杂质堵塞而造成车子突然熄火或油滤的损坏。
第四、如果发现打火吃力、行驶中车辆加速无力，转速提升困难，一定要检查或更换燃油泵泵芯，动手能力差可以交给修理店完成，九成以上的原因是它造成的油压不足引起的故障，一定要注意，切记切记。
第五、如果车辆突然熄火，请一定要在重新启动后开往修车铺，让师傅检查燃油泵，更换汽油滤。因为多半是这两个地方出现的问题。如果车辆无法二次打火，请在师傅来的时候一定要带上燃油泵，这样可以及时更换。
以上几点就是我多年的用车经验，如果朋友们有这方面的问题，可以私信我
我是
车在远方